Аккумулятор шуруповерта
  быстро садится?  

  Ремонт аккумуляторных батарей ручного электроинструмента  

г. Омск, тел. +7-913-970-0-970

Ремонт аккумуляторных батарей ручного электроинструмента в Омске

Ремонт батареи осуществляется методом замены отслуживших элементов питания на новые

process 2

Со временем, многие замечают, что полного заряда аккумулятора их электроинструмента хватает на очень небольшой срок.

Например, с электрическими шуруповертами, как правило в комплекте идут две батареи, и если одна из батарей во время работы разряжается быстрее, чем заряжается вторая, то это сильно тормозит рабочий процесс.

Мы предлагаем ремонт аккумуляторных батарей электроинструмента методом замены отслуживших свой срок электрохимических элементов питания (ЭХИП) на новые промышленные, отобранные на современном оборудовании по электрическим характеристикам.


process 3

Факторы влияющие на износ батареи

Снижение ёмкости аккумуляторной батареи может происходить по следующим причинам:

  • Окончание срока службы.
  • Интенсивность эксплуатации.
  • Перегрев аккумуляторной батареи в процессе непрерывной работы.
  • Неправильный процесс подзарядки аккумулятора - доразрядка неразряженных аккумуляторов ("эффект памяти").
  • Неисправность зарядного устройства.
  • Изначально низкое качество "no name" элементов в батарее.

  Что мы предлагаем для ремонта аккумулятора?  



process 2

Что мы предлагаем?

Замену всех старых элементов аккумуляторной батареи на новые промышленного стандарта.

Последовательность действий:

  • Разборка пластикового корпуса.
  • Извлечение старых элементов.
  • Отбор новых элементов питания при помощи анализатора AEA30V.
  • Сборка новых элементов точечной сваркой при помощи никелевой ленты.
  • Монтаж новых элементов в пластиковый корпус и сборка корпуса.
  • Проверка электрических характеристик батареи.
  • Проводим два контролируемых цикла заряд-разряд-заряд с целью контроля качества работ и "расскачки" емкости аккумуляторов.

Цена: 1500…3500 руб.

Цена включает услуги по ремонту и стоимость новых элементов питания.

Позвоните по тел. +7-913-970-0-970 и уточните стоимость ремонта АКБ для Вашего шуруповерта.

Гарантия 6 месяцев.




process 3

Кому это выгодно?

В первую очередь ремонт АКБ будет интересен владельцам профессиональных инструментов известных марок (БОШ, Макита, Хитачи, Девольт, АЕГ и др.)

Например, строительным и монтажным организациям, где особо важна бесперебойная работоспособность электроинструмента, т.к. простои в работе – это прямые убытки.

Владельцам дешевых марок эта процедура экономически не эффективна, т.к. стоимость ремонта АКБ может быть соизмерима со стоимостью покупки нового шуруповерта такой же дешевой марки.

  Теория. Восстановленная АКБ лучше новой?  

Вопросы и ответы

Аккумуляторная батарея состоит из отдельных элементов питания, соединенных последовательно точечной сваркой, собранных в пластиковый корпус с внешними электрическими контактами для подключения. В некоторых моделях есть термодатчик для защиты от перегрева.

В интернете можно легко найти рекомендации по ремонту аккумуляторов.

Элементы батареи собраны в "цепочку" последовательно и работоспособность батареи определяется самым "слабым звеном", т.е. аккумулятором с наихудшими электрическими характеристиками. И чтобы восстановить работоспособность батареи, чаще всего предлагается заменить несколько отдельных неисправных NiCd элементов питания на новые неиспользованные.

Главный аргумент самостоятельного ремонта — дешевизна нескольких отдельных элементов питания предназначенных для замены. Иначе проще, а возможно и дешевле, приобрести новую АКБ, т.к. ремонт должен быть экономически целесообразным.

  • Время и усилия на механическая разборку и сборку пластикового корпуса
  • Способ определения неисправного элемента.
  • Насколько хорош новый элемент? Как определить его электрические характеристики?
  • Точечная сварка. Пайкой можно перегреть и испортить элемент.

В лабораторных условиях для определения состояния ЭХИП производится комплексная проверка нескольких электрических параметров:

  • Тока выдаваемого ЭХИП на нагрузке;
  • Напряжения на нагрузке;
  • Внутреннего сопротивления;
  • Измерение количества энергии потраченного на заряд и измерение энергии во время полного разряда — самый долгий и самый верный способ определения, используется в особо ответственных случаях.

Данные измерения позволяют с достаточной степенью точности определить состояние ЭХИП и его соответствие заявленным характеристикам.

В "домашних" условиях сложность определения неисправных элементов сопряжена с недостатком инструментария. Нет нужного измерительного оборудования и отсутствует необходимый опыт.

Для б/у элементов, чтобы определить "годность" сначала используется визуальный осмотр на наличие подтёков на корпусе элемента, потом мультиметром ("цешкой") измеряется напряжение на аккумуляторе и на основании этих данных делается отбраковка.

Новые и неиспользуемые элементы считаются исправными, и как правило не проходят никаких проверок. Как показывает наша многолетняя практика, это неверно, особенно среди "no-name" производителей элементов питания.

Разные типоразмеры NiCd аккумуляторов. Если заказывать элементы дистанционно, то можно ошибиться с размером.

Аппараты точечной сварки достаточно редки. А при пайке можно "перегреть" и сам новый элемент и два соседних с ним элемента, к которым его присоединяют. Электролит может испариться.

Электрохимический источник питания - устройство сложное. Достаточно знать, что в мире до сих пор не существует точной математической модели аккумулятора. Сложность в том, что о протекающих химических реакциях внутри аккумулятора приходится судить по нескольким электрическим параметрам, поскольку химические параметры аккумулятора измерить и в лабораторных условиях чрезвычайно сложно. А при измерении электрических характеристик ЭХИП необходимо пользоваться комплексным методом, т.е. измерять несколько параметров, по которым с высокой долей вероятности можно проводить процедуру отбраковки.

Напряжение - это один из параметров годности и по одному лишь напряжению невозможно определить состояние ЭХИП. Элемент может быть просто недозаряжен или наоборот выдавать нормальное напряжение, но не иметь необходимой ёмкости.

Поэтому измерение напряжения "цешкой" на отдельных элементах -  это как "пальцем в небо". Информации недостаточно не для б/у элементов, ни для новых неиспользованных.

Судить о всей аккумуляторной батарее можно по времени ее работы (например в шуруповерте). Но таким образом невозможно определить состояние каждого отдельного элемента батареи.

Аккумуляторная батарея нормально работает и равномерно "старится" в рабочих циклах заряда-разряда, если элементы схожи по своим характеристикам.

Например, если внутреннее сопротивление одного из элементов АКБ большем чем всех других в батарее, то в процессе работы он будет сильнее нагреваться и быстрее изнашиваться. Он станет "слабым звеном" и из-за него вся батарея выйдет из строя.

"Правильно" — установить в батарею отдельные элементы, схожие по параметрам. Например, собрать батарею из исправных элементов с одинаковым внутренним сопротивлением. Это гарантирует равномерный износ элементов АКБ во время работы, значительно увеличит общий срок службы и уменьшит вероятность "внезапного" отказа.

Опыт работы с различными типами АКБ позволяет с уверенностью сказать, что разброс параметров элементов б/у аккумуляторной батареи слишком большой.

Замена отдельных элементов питания может улучшить общее состояние батареи, но никто не знает, какие элементы выйдут из строя следующими.

Для того, чтобы можно было давать гарантию на проведенную работу, мы должны быть уверенными, что аккумулятор не откажет в период гарантийного срока, поскольку для нас это прямые убытки.

NiCd элементы питания мы закупаем большими партиями у зарекомендовавших себя стабильным качеством японских производителей. Все аккумуляторы обязательно проходят входной контроль.

Поэтому мы заменяем все 12 шт. элементов питания аккумуляторной батареи на "одинаковые" новые.

В нашей лаборатории есть все необходимое промышленное оборудование для отбора и отбраковки отдельных элементов аккумуляторной батареи по электрическим характеристикам:

  • внутреннему сопротивлению;
  • напряжению;
  • току.

Для этого используется анализатор электрохимических источников питания AEA30V.

Опыт работы с различными типами АКБ позволяет с уверенностью сказать, что разброс параметров элементов б/у аккумуляторной батареи слишком большой.

Все новые элементы питания отбираются по схожести электрических характеристик.

Бракованные элементы, с реальными электрическими характеристиками существенно худшими, чем заявлено в технической документации, отправляются обратно производителям.

"Аккумуляторами" мы занимаемся уже более 8 лет (по состоянию на 2014 год) и у нас накоплена огромная статистика по различным типам аккумуляторов. Мы можем с уверенностью сказать, что очень мало производителей аккумуляторов, которые нормируют внутреннее сопротивление АКБ, т.е. указывают его в сопроводительной тех.документации и соблюдают его при производстве. Более того, очень часто в тех.характеристиках существенно "завышается" заявленная ёмкость аккумуляторов, особенно у "no name" производителей. Кроме того, длительное складское хранение отрицательно сказывается на состоянии аккумулятора. Кто знает сколько лет аккумулятор пролежал на складе?

А у потребителя нет оборудования, чтобы все это проверить.

Как вы сможете приобрести 12 исправных аккумуляторов схожих по электрическим характеристикам?

Отбор и отбраковка элементов питания на современном измерительном оборудовании и отработанная технология их замены с использованием технологии точечной сварки позволяют нам установить срок гарантии — шесть месяцев с момента проведения ремонта.

Как правило, при покупке профессионального электроинструмента, аккумуляторые батареи, которые идут в комплекте, вполне нормального качества.

Нарекания возникают чаще всего на аккумуляторые батареи OEM-производителей, которые предлагаются на замену "родным". Часто эти батареи стоят дешевле "родных".

Отремонтированные у нас аккумуляторые батареи по электрическим характеристикам получаются не хуже "родных" и, в большинстве случаев, существенно лучше дешевых батарей OEM-производителей.

  Заказ. Последовательность действий  

Как заказать ремонт аккумуляторных батарей?

Пожалуйста, обратите внимание, что мы находимся в г.Омске.

 

1. Вы предварительно связываетесь с нами по тел. +7-913-970-0-970 и рассказываете какие аккумуляторные батареи нужно отремонтировать.

2. Привозите аккумуляторы по адресу: г. Омск, пр. К. Маркса, д. 41.

3. После полученя АКБ мы определяем стоимость ремонта и сообщаем ее вам. Как правило, цена ремонта находится в пределах 1500…3500 руб. за ремонт одной аккумуляторной батареи.

4. Ремонт АКБ, проверка электрических характеристик, установка гарантийного срока.

5. Оплата и возврат отремонтированной АКБ.